Fakten statt Vorurteile
Ein gigantischer Staudamm in Äthiopien steht kurz vor der Eröffnung. Durch den Damm will das Land seine Stromversorgung verbessern. Doch in Ägypten droht dadurch ein Wassermangel. Für einen Kompromiss bleibt kaum noch Zeit.
Facebooks Internetoffensive für Afrika: Der Konzern verlegt ein neues Seekabel und kooperiert dabei unter anderem mit dem südafrikanischen Telekommunikationskonzern MTN.
Die Automobilindustrie in Marokko ist inzwischen mit die größte auf dem Kontinent. Wenn europäische Autobauer nach der Corona-Pandemie ihre Lieferketten verkürzen wollen, könnte das Land profitieren.
Fintech hat in Afrika stark an Bedeutung gewinnen. Vor allem in Nigeria schreitet die Digitalisierung des Finanzsektors schnell voran. Das weckt zunehmend das Interesse von internationalen Investoren.
Jumia steckt in der Krise: Der nigerianische Online-Händler hat erst vor einem Jahr den Sprung an die New Yorker Technologiebörse Nasdaq gewagt. Seitdem aber häufen sich die Probleme.
Noch ist Corona in Afrika vergleichsweise wenig verbreitet. Allerdings: Auch wenn es gelingt, die Fallzahlen im Griff zu behalten, werden die Folgen der Pandemie auf dem Kontinent zu spüren sein. Ein Grund: Viele Länder sind stark vom Export abhängig – zum Beispiel die Blumen-Industrie.
Bisher handeln afrikanische Länder vergleichsweise wenig untereinander. Das soll sich durch das neue afrikanische Freihandelsabkommen AfCFTA ändern. Die wirtschaftliche Entwicklung auf dem Kontinent könnte dadurch deutlich gestärkt werden – vorausgesetzt, die Staaten setzen ihre Pläne auch wirklich in die Tat um.
Der Blick der deutschen Politik auf afrikanische Länder verändert sich. Plötzlich gilt der Kontinent nicht mehr als Problemfall, sondern als Chancenkontinent. Zumindest verbal. Doch gilt das auch für die Realpolitik?
Zahlreiche Infrastrukturprojekte auf dem afrikanischen Kontinent werden von chinesischen Firmen umgesetzt – mit chinesischem Geld. Kritiker werfen dem Land vor, ärmere Staaten dadurch von sich abhängig zu machen. Teils zu Recht. Doch es gilt, genauer hinzusehen.
Im Januar 2020 sind wir drei Wochen mit öffentlichen Bussen durch Äthiopien gereist. Hier lest ihr drei Dinge, die ich persönlich bei meiner Reise über Äthiopiens Wirtschaft gelernt habe.
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Facebook. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Instagram. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr InformationenSie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von X. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
Mehr Informationen
German