Fakten statt Vorurteile
Der Westen und China kämpfen um den Zugang zu Afrikas Rohstoffen. Entscheidend sind zwei Eisenbahnlinien. Beide starten im sogenannten Kupfergürtel zwischen der DR Kongo und Sambia. Eine Linie führt gen Westen, eine gen Osten. Wer gewinnt das Schienenrennen?
Die EU-Initiative Global Gateway soll Europas Rolle in Afrika stärken. Bisher kommt von den Bemühungen der EU-Kommission und der Mitgliedsstaaten aber in der Wirtschaft wenig an. Damit sich das ändert, fordern Wirtschaftsvertreter mehr Transparenz über Förderangebote und mehr Pragmatismus in der Umsetzung.
Die EU will im Rahmen der Initiative Global Gateway in Afrika investieren. Insgesamt will sie 150 Milliarden Euro mobilisieren. Das bietet auch Chancen für deutsche Unternehmen: Sie können an Ausschreibungen teilnehmen und Darlehen beantragen. Doch nur langsam kommt Schwung in die Umsetzung.
Viele Länder in Afrika stehen durch die Zinswende der internationalen Notenbanken vor großen Herausforderungen. Die gestiegenen Kreditkosten sind für sie kaum noch zu stemmen. Und die Verhandlungen über Schuldenerlasse gestalten sich schwierig.
Die EU setzt bei ihrer Afrika-Politik stärker auf den Ausbau von Infrastruktur. Dabei wirbt Brüssel mit hohen Standards, etwa beim Umweltschutz. Das ist aus europäischer Sicht wichtig. Aus afrikanischer Sicht hat es aber auch Nachteile, sagt der südafrikanische Politikexperte Cobus van Staden.
China ist ein wichtiger Geldgeber und Handelspartner für Afrika. In Europa heißt es: Peking treibe den Kontinent in die Schuldenfalle. Doch in Afrika wird das anders wahrgenommen.
Afrika und China haben ihre Wirtschaftsbeziehungen in den vergangenen Jahren kontinuierlich ausgebaut. Lange war der afrikanische Kontinent für China vor allem Rohstofflieferant und Ziel für Infrastrukturprojekte. Doch inzwischen wollen Chinas Unternehmen mehr: die junge afrikanische Bevölkerung als neue Zielgruppe gewinnen.
Noch ist Corona in Afrika vergleichsweise wenig verbreitet. Allerdings: Auch wenn es gelingt, die Fallzahlen im Griff zu behalten, werden die Folgen der Pandemie auf dem Kontinent zu spüren sein. Ein Grund: Viele Länder sind stark vom Export abhängig – zum Beispiel die Blumen-Industrie.
Zahlreiche Infrastrukturprojekte auf dem afrikanischen Kontinent werden von chinesischen Firmen umgesetzt – mit chinesischem Geld. Kritiker werfen dem Land vor, ärmere Staaten dadurch von sich abhängig zu machen. Teils zu Recht. Doch es gilt, genauer hinzusehen.
Im Januar 2020 sind wir drei Wochen mit öffentlichen Bussen durch Äthiopien gereist. Hier lest ihr drei Dinge, die ich persönlich bei meiner Reise über Äthiopiens Wirtschaft gelernt habe.
